Замечания на письмо Чаадаева 1836
XXXVIII. Чаадаев М. Я. 26.I.1837
XXXIX. Экштейн Ф. д' 12.Х.1837
XL...
И чего тут только не было
- и железнодорожные пути, и стрелки, и пыхтенье локомотивов, и паровозные
гудки, однако ощущение было такое, будто ты совершаешь некий ритуал, но не
уезжаешь и не расстаешься...
енных посетителей, через множество
зал, в самую длинную, кривую и сумеречную, напоминающую лес от множества
загромождавших ее витрин, подставок, щитов с оружием, целого войска мумий и..
...
Инд-Иол - дорога в Индию.
Политическое напоминание недалекого прошлого и древняя филологическая
память встречаются.
Здесь - через крымские степи к Босфору Киммерийскому, а оттуда через
Кавказ и Персию пролегал старый караванный путь, заглохший после того, как
Оттоманская империя залегла на всех торговых дорогах, ведших через переднюю
Азию, а Васко де Гама открыл новые морские направления.
Но нужда в этом сухопутном пути не погасла.
Больше всех в кем заинтересована Англия, как метрополия Индии.
Отсюда и условие, продиктованное России после взятия Севастополя.
Отсюда и железная дорога 45 параллели, проект которой был разработан
еще до начала Европейской войны; а во время нее царское правительство, под
давлением и по требованию той же Англии, уже начало осуществлять его.
Направление линии таково:
Бордо - Мон-Сени - Турин (или Лондон - Париж - Лион - Турин) -
Ломбардия - Венецианская Область - Триест - Югославия - Румыния - Одесса -
Николаев - Перекоп - Джанкой - Владиславовка - Керчь - мост через
Керченский пролив - Таманский полуостров - Кавказское побережье, - и
различными вариантами через Турцию и Персию на Индию.
Во время войны Россия уже закончила изыскания для моста через Босфор
Киммерийский (при чем оказалось, между прочим, что все его дно представляет
собой действующую грязевую сопку), и велись работы на многих других
участках, но гражданская война и новые политические сочетания прекратили
эти работы.
Совершенно несомненно, что железнодорожная колея рано или поздно
пройдет по старым караванным путям, и тогда Крым снова окажется на середине
большого европейского пути в Азию, что совершенно преобразит его торговое и
политическое значение...